Wednesday , 7 October 2026

छठ पूजा पर घर लौटना हुआ पहाड़: ट्रेनों में ‘नो रूम’ और लंबी वेटिंग, हवाई किराया 3 गुना तक बढ़ा; बेबस हुए प्रवासी

पटना। लोक आस्था के महापर्व छठ पूजा (13 से 16 नवंबर) के अवसर पर बिहार लौटने की उम्मीद लगाए लाखों प्रवासियों की राह में मुश्किलों का पहाड़ खड़ा हो गया है। देश के प्रमुख महानगरों दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, कोलकाता और चेन्नई से अपने गांव-घर आने के लिए टिकटों की मारामारी इस कदर बढ़ गई है कि भारतीय रेलवे की आरक्षण प्रणाली जवाब दे चुकी है। अधिकांश प्रमुख ट्रेनों में सीटें ‘नो रूम’ (REGRET) हो चुकी हैं या वेटिंग लिस्ट 200 से 300 के पार पहुंच गई है। दूसरी तरफ, विवश होकर फ्लाइट का रुख करने वाले यात्रियों पर एयरलाइंस द्वारा वसूले जा रहे 3 गुना तक महंगे किराए की मार पड़ रही है, जिससे आम कामगारों और मध्यमवर्गीय परिवारों का बजट पूरी तरह चरमरा गया है।

ट्रेनों की स्थिति: दिल्ली से मुंबई तक ‘REGRET’ और वेटिंग का जाल

छठ के पहले दिन यानी नहाय-खाय से ठीक पूर्व 13 नवंबर की यात्रा के लिए रेलवे की स्थिति बेहद गंभीर बनी हुई है। विभिन्न प्रमुख मार्गों पर ट्रेनों का हाल कुछ इस प्रकार है:

1. दिल्ली से पटना मार्ग:

  • पीपीटीए फेस्टिवल स्पेशल (04096): स्लीपर WL 127, थर्ड एसी REGRET

  • महानंदा एक्सप्रेस (15484): स्लीपर REGRET, थर्ड एसी WL 137

  • नॉर्थ ईस्ट एक्सप्रेस (12506): स्लीपर REGRET, थर्ड एसी WL 179

  • सीमांचल एक्सप्रेस (12488): स्लीपर WL 156, थर्ड एसी WL 51

  • श्रमजीवी एक्सप्रेस (12392): स्लीपर REGRET, थर्ड एसी WL 154

  • विक्रमशिला एक्सप्रेस (12368): स्लीपर REGRET, थर्ड एसी REGRET

  • पीएनबीई फेस्टिवल स्पेशल (04088): स्लीपर RAC 75, थर्ड एसी WL 18

  • डीबीआरटी राजधानी (12424): थर्ड एसी WL 294

  • आरजेपीबी तेजस राजधानी (12310): थर्ड एसी WL 251

  • भागलपुर गरीब रथ (22406): थर्ड एसी REGRET

  • सम्पूर्ण क्रांति एक्सप्रेस (12394): स्लीपर REGRET, थर्ड एसी REGRET

  • अमृत भारत एक्सप्रेस (22362): स्लीपर WL 180

  • आनंद विहार-पटना एक्सप्रेस (13252): स्लीपर WL 109, थर्ड एसी REGRET

2. मुंबई से पटना मार्ग:

  • एलटीटी-गुवाहाटी एक्सप्रेस (15647): स्लीपर WL 167, थर्ड एसी WL 115

  • एलटीटी-दानापुर स्पेशल (01143): स्लीपर WL 129, थर्ड एसी WL 87

  • सीएसएमटी-पटना सुपरफास्ट एक्सप्रेस (22360): स्लीपर REGRET, थर्ड एसी REGRET

  • सहरसा अमृत भारत एक्सप्रेस (11015): स्लीपर WL 177

  • एलटीटी-राजगीर एक्सप्रेस (13202): स्लीपर WL 124, थर्ड एसी REGRET

  • पाटलिपुत्र एक्सप्रेस (12141): स्लीपर WL 152, थर्ड एसी WL 136

3. बेंगलुरु और चेन्नई से पटना मार्ग:

  • संघमित्रा एक्सप्रेस (12295): स्लीपर WL 167, थर्ड एसी WL 147

  • बागमती एक्सप्रेस (12578): स्लीपर REGRET, थर्ड एसी REGRET

  • एसएमवीबी दानापुर सुपरफास्ट एक्सप्रेस (22366): स्लीपर WL 78, थर्ड एसी WL 57 (चेन्नई रूट पर REGRET)

हवाई सफर आम आदमी की पहुंच से बाहर: 13 नवंबर का किराया ₹30,000 तक पहुंचा

ट्रेनों में जगह न मिलने के कारण जब यात्रियों ने हवाई सफर का विकल्प तलाशना शुरू किया, तो विमानन कंपनियों के किराए देखकर उनके होश उड़ गए। सामान्य दिनों में 4 से 6 हजार रुपये में मिलने वाली टिकटें अब 15 से 30 हजार रुपये तक बिक रही हैं।

  • दिल्ली से पटना: इंडिगो की शुरुआती कनेक्टिंग व सीधी उड़ानों का किराया ₹12,948 से लेकर ₹19,645 तक है, जबकि एयर इंडिया और स्पाइसजेट की कुछ उड़ानों का किराया ₹24,933 से ₹26,681 के स्तर को छू रहा है।

  • कोलकाता से पटना: इंडिगो की उड़ानों का किराया ₹9,255 से लेकर ₹13,980 के बीच चल रहा है।

  • बेंगलुरु से पटना: दक्षिण भारत से आने वाले प्रवासियों के लिए इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस का एकतरफा किराया ₹19,543 से लेकर ₹28,441 तक पहुंच चुका है।

  • चेन्नई से पटना: चेन्नई से पटना की उड़ानों का टिकट ₹13,630 से शुरू होकर एयर इंडिया की कनेक्टिंग उड़ानों में ₹29,920 तक पहुंच गया है।

त्योहार पर क्यों आसमान छू रहा है विमान किराया?

विमानन विशेषज्ञों के अनुसार, इस अप्रत्याशित मूल्य वृद्धि के पीछे तीन प्रमुख कारण हैं:

पहला, डायनेमिक प्राइसिंग प्रणाली: त्योहारों के मौसम में मांग में अप्रत्याशित उछाल आते ही एयरलाइंस का ऑटोमेटेड एल्गोरिदम बची हुई सीटों के दाम लगातार कई गुना बढ़ा देता है।

दूसरा, ईंधन की बढ़ी लागत: एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) के महंगे होने से विमानन कंपनियों की परिचालन लागत में बढ़ोतरी हुई है, जिसका सीधा भार अंतिम उपभोक्ता यानी यात्री की जेब पर डाला जा रहा है।

तीसरा, किराये पर सीमा (कैपिंग) का अभाव: नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा हवाई किराए पर लगी ऊपरी सीमा हटाए जाने के बाद से विमानन कंपनियों को पीक सीजन में मनमाना किराया वसूलने की पूरी छूट मिल गई है, जिस पर प्रभावी लगाम लगाने के लिए अब प्रवासी संगठनों द्वारा सरकारी हस्तक्षेप की मांग की जा रही है।

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